+38 (062) 306-30-36
+38 (062) 306-30-36
+38 (062) 306-30-26
Карта проезда
+38 (099) 947-37-48
+38 (095) 100-02-11
+38 (063) 741-97-65
  • ИнструментыЭлектродвигатели общепромышленные и крановые
  • ДвигателиЭлектродвигатели общепромышленные и крановые
  • ДвигателиЭлектродвигатели общепромышленные и крановые
  • ДвигателиЭлектродвигатели общепромышленные и крановые
Двигатели1 Двигатели2 Двигатели3 Двигатели4
jQuery Sliders by WOWSlider.com v3.8
Электродвигатели СЭТК

Конструкция и конкурентные преимущества крановых электродвигателей ПНД

 

Крановые электродвигатели применяются в следующих отраслях экономики:
    • в производстве подъемно-транспортного оборудования и механизмов всех видов (крановыми электродвигателями комплектуются башенные, мостовые, портальные, козловые и др. краны);
    • в горнодобывающей, металлургической, лесоперерабатывающей промышленности;
    • в морских и речных портах;
    • в жилищном и капитальном строительстве;
    • в энергетике;
    • на транспортных площадках и др.
            
Крановые электродвигатели ПНД изготавливаются в соответствии с ТУ 3351-006-49384740-2006.

По способу защиты от внешних воздействий и способу охлаждения электродвигатели изготавливаются в закрытом (IP44, IP54, IP64) обдуваемом исполнении.

 
Уникальность крановых электродвигателей повышенной надежности (ПНД) определяется следующим комплексом конструктивных и технических мер, позволивших увеличить продолжительность их включения с ПВ40% до ПВ50%, а общий срок эксплуатации – в 3–5 раз в сравнении с электродвигателями других марок.
 
    • Все основные детали конструкции электродвигателей – станина, подшипниковые щиты, крышки подшипников, вентилятор, кожух вентилятора, коробки выводов статора и ротора, кожух коллектора – исполнены из стали, что обеспечивает высокую стойкость электродвигателей к вибрации и ударам.
       
    • Вследствие более высокой теплопроводимости стали (на 50% больше чугуна) значительноснижается вероятность выхода электродвигателей из строя из-за перегрева.
       
    • Роторы электродвигателей проходят обязательную балансировку на балансировочном станке. В результате все выпускаемые электрические машины полностью соответствуют требованиям ГОСТ по вибрациям.
       
    • Коллекторный узел электродвигателей с фазным ротором, включая аналоги импортных электродвигателей, вынесен за подшипниковый щит, что препятствует попаданию токопроводящей угольно-графитовой пыли, неизбежно образуемой при износе щеток в процессе работы электродвигателя, на обмотку и облегчает обслуживание коллекторного узла.
       
    • Применены специальные лакокрасочные и гальванические покрытия, предохраняющие электродвигатели от коррозии. Для слива кондесата, образующегося внутри корпуса электродвигателя во время простоя, предусмотрено дренажное отверстие, заглушенное специальным болтом.

 

    • Изоляционные материалы обмоток статора и ротора соответствуют классу нагревостойкости F или Н (по выбору Заказчика). Обмотки подвергаются двойной вакуумной пропитке кремний-органическим лаком на единственной в России уникальной вакуумной установке пр-ва Венгрии, смонтированной на территории нашего завода, с последующей сушкой в аэродинамических печах, что в итоге улучшает теплоотдачу в окружающую среду на 20%.